小池 りょう子
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    ガイド小池 りょう子

    こいけ りょうこ

    初心者&女性視点の記事、編集、監修ならお任せ!の自動車ライター

    トヨタ自動車直営ショールーム勤務など、さまざまなクルマ業界を経て自動車ライターへ。 「クルマに詳しくない人のためのクルマ記事」を中心に活動中。

    担当テーマ

    • クルマの賢い買い方・売り方

    活動実績

    執筆ガイド記事本数22
    メディア掲載実績2

    ガイドへの情報提供

    挨拶

    自動車ライター/エディターの小池りょう子です。 自動車メーカー直営ショールームでのカーライフアドバイザー、自動車&オートバイ専門フリーマガジンの編集者を経て、現在はクルマ初心者や女性向けメディアで活動しています。 長年、クルマやユーザー、自動車販売の現場を取材し「人とクルマ」に関わる声をたくさん聞いてきました。その中で常に感じてきたのは、「クルマは必要だけど、マニアックな情報はいらない」という人が頼りにできる雑誌やウェブサイトは少なく、自動車メディアは難しい専門用語ばかりだということ。 クルマは何年かに一度しか買い替えないツールであり、しかも高額な商品です。10年以上ぶりにクルマを買うという人には、時代やユーザーに合った視点での情報を発信し、クルマ選びのお手伝いができればと考えています。

    経歴・バックグラウンド

    東京都八王子市出身。普通自動車免許を取得後、クルマの楽しさに目覚め、大学の講義が終わると地元の峠に通う学生時代を過ごす。コネなし&学歴なしの就職活動で、記念受験したトヨタ「アムラックスレディ」にまさかの内定。「お客様相談センター」の機能を持つメーカー直営ショールーム「アムラックス東京」にて2,000組以上の来場者の購入相談を担当する。

    退職後、トヨタ系販売会社での営業インストラクター、セールストークの講師、自動車&オートバイ専門フリーマガジンの編集者などを経て、フリーランスの自動車ライターへ転身。

    【主な執筆歴】
    「ahead」「女性自身」「Mart」「朝日ジュニア年鑑」「German Cars」
    「アメ車マガジン」「中古車情報誌『GOO』」「グーバイク(GOO Bike)」
    「日本経済新聞土曜版『プラスワン』」

    【監修・編集メディア】
    GOO Net Woman
    https://www.goo-net.com/woman/

    norico
    https://221616.com/norico/

    【連載コラム「小池りょう子の『車が好きになる』】
    https://www.sanikleen.co.jp/autolife/topic/column/

    【ラジオ出演歴】
    bayfm 「FIRST BREAK」東京モーターショー現地レポート
    東京FM「中西哲生のクロノス」冬の洗車についてのアドバイス
    (いづれもAll About 車ガイドとして出演)

    2010年に長女を出産。
    2018年に夫の転勤帯同で米国マサチューセッツ州へ移住。
    現在は自動車に関する記事執筆の他にアメリカ現地情報や商品についても発信中。


    米国での愛車は Jeep 「RENEGADE」 → 現在は INFINITI 「QX30」
    長女の学校への送迎から、カナダまで国境を超えたドライブなど、
    車がなくては生きていけないアメリカでカーライフを満喫中。

     

    資格

    普通自動車免許 普通(中型)自動二輪免許

    ホームページ・運営サイト

    好きなことば・座右の銘

    知識があれば、クルマ選びはもっと楽しくなる

    メディア掲載実績

    メディア掲載実績一覧

    雑誌クロワッサン
    特集「片付けて解消、暮らしのストレス」~散らかりがちな車内、便利な収納グッズで快適に。~
    2014年09月25日
    新聞日経産業新聞
    特集「低燃費タイヤ性能比較」~専門家として参画~
    2014年04月18日

    新着記事

    記事一覧

    • コロナ後に考えるクルマの“サブスク”のメリット

      コロナ後に考えるクルマの“サブスク”のメリット

      一度はクルマの所有をやめた人も、新型コロナウィルスの流行によってクルマの必要性を考え直した人も多いのではないでしょうか。移動手段として、「個」を確保する空間として、他人との接触を減らすツールとして役立つクルマを、今後どのように所有(利用)するかを考えてみませんか?

      掲載日:2020年07月14日クルマの賢い買い方・売り方
    • 3ナンバーは税金が高い?3ナンバーと5ナンバーの違い

      3ナンバーは税金が高い?3ナンバーと5ナンバーの違い

      「3ナンバーになると税金が高くなる」「3ナンバーは運転が難しい」と思っている人はいませんか? 実は3と5の数字はクルマのある部分の大きさを区別する分類番号に過ぎません。クルマを選ぶ時に必要な「3と5の違い」をここでしっかり覚えておきましょう。

      掲載日:2019年04月02日国産車

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