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KAWASAKI VERSYS-X 250試乗インプレッション(画像)(9ページ目)

相京 雅行

執筆者：相京 雅行

バイクガイド

ヴェルシスX250のリアキャリアは穴をもう少し増やすなど汎用性を考えて欲しかった

ヴェルシスX250のリアキャリアは穴をもう少し増やすなど汎用性を考えて欲しかった

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ヴェルシスX250 フロントアップ
兄貴分のヴェルシス1000　ニンジャ1000などにも採用されている４気筒エンジンを搭載している
ヴェルシスXツアラーは旅を快適にする装備が追加されている
パニアケースはもう少し簡単に脱着できる機構が備わっているとよかった
今回の車両のエンジンガードにはフォグランプが装着されていたがこちらはオプション扱い
ハンドガードは風防効果もバッチリ！
電源の位置は非常に使い勝手の良いメーター横
ほぼ直立にマウントされたスクリーンは風防効果がバツグン
ヴェルシスX250のリアキャリアは穴をもう少し増やすなど汎用性を考えて欲しかった
ヴェルシスX250サイドビュー
ヴェルシスX250に採用されているタイヤはオフロード性能は低め
ヴェルシスX250に採用されているのは並列二気筒エンジン
ヴェルシスX250 リアビュー

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