写真は最上級グレードで、2017年2月のマイナーチェンジの際に追加設定された「S エディション」。アウトランダーPHEVの価格帯は365万9472円～478万9260円試乗車の「S エディション」には、ビルシュタイン製のダンパーや構造用接着剤などが使われているが、電動化車両ならではの「重い乗り味」はまだ感じられるエンジンは始動性を改善したことで、力強い加速が必要なシーンなどでモーターへの電力供給も素早くできるようになった。加速レスポンスの良さも改良後アウトランダーPHEVの良さだ荷室は電池を積む分だけ「上げ底」になっているが、SUVとしての積載性は十分に確保されている「S Edition」はステアリングやメーターフード、本革シートなどにレッドステッチが施され、シルバーのジオメトリック加飾を採用することで、スポーティかつ高い質感を得ている三菱自動車のアウトランダーPHEVがマイナーチェンジを受けて「よりEV」らしい走りを手に入れた。ビルシュタイン製ダンパーを装着する最上級グレードの「S Edition」を試乗したこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
