注目のカフェレーサー対決!ハーレーvsトライアンフ(画像)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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「カフェレーサー」をコンセプトに生み出されたハーレー・ロードスターとトライアンフ・新型スラクストンを比較検証!
「カフェレーサー」をコンセプトに生み出されたハーレー・ロードスターとトライアンフ・新型スラクストンを比較検証!
HARLEY-DAVIDSON XL1200CX ROADSTER(2016)
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TRIUMPH NEW THRUXTON(2016)
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ハーレーダビッドソン ロードスター
ハーレーダビッドソン ロードスター
排気量1,201cc / 空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブエンジン『エボリューション』
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トライアンフ スラクストン
トライアンフ スラクストン
排気量1,200cc / 水冷SOHC並列二気筒バーチカルツインエンジン
排気量1,200cc / 水冷SOHC並列二気筒バーチカルツインエンジン
カフェレーサー対決 ハーレー・ロードスターvsトライアンフ・スラクストン
カフェレーサー対決 ハーレー・ロードスターvsトライアンフ・スラクストン
ロードスターとスラクストンのポジションを比較。その違いは明白に。
ロードスターとスラクストンのポジションを比較。その違いは明白に。
それぞれが独特の世界観を持つカフェレーサーモデル。あなたの好みはどっち?
それぞれが独特の世界観を持つカフェレーサーモデル。あなたの好みはどっち?
ロードスターとスラクストン、乗り比べてみると、それぞれのキャラクターが明確に……。
ロードスターとスラクストン、乗り比べてみると、それぞれのキャラクターが明確に……。
トライアンフ スラクストンとハーレーダビッドソン ロードスターを乗り比べた
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トライアンフ スラクストン レフトビュー
トライアンフ スラクストン レフトビュー
往年の英車そのままのフューエルタンク、セパレートハンドル&バックステップ、スポークホイール、メガホンマフラーなどなど、造形へのこだわりを随所に見せるスラクストン
往年の英車そのままのフューエルタンク、セパレートハンドル&バックステップ、スポークホイール、メガホンマフラーなどなど、造形へのこだわりを随所に見せるスラクストン
ハーレーダビッドソン ロードスター レフトビュー
ハーレーダビッドソン ロードスター レフトビュー
スポーツスター本来のスタイリングを軸に、フロント19 / リア18インチホイール化、コンチ型ハンドルバー、ガンファイターシートなど、オリジナリティがふんだんに付与されたハーレーダビッドソン ロードスター
スポーツスター本来のスタイリングを軸に、フロント19 / リア18インチホイール化、コンチ型ハンドルバー、ガンファイターシートなど、オリジナリティがふんだんに付与されたハーレーダビッドソン ロードスター
【対決!カフェレーサー】 トライアンフ スラクストン vs ハーレーダビッドソン ロードスター
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「カフェレーサー」をコンセプトに生み出されたハーレー・ロードスターとトライアンフ・新型スラクストンを比較検証!
HARLEY-DAVIDSON XL1200CX ROADSTER(2016)
TRIUMPH NEW THRUXTON(2016)
ハーレーダビッドソン ロードスター
排気量1,201cc / 空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブエンジン『エボリューション』
トライアンフ スラクストン
排気量1,200cc / 水冷SOHC並列二気筒バーチカルツインエンジン
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トライアンフ スラクストンとハーレーダビッドソン ロードスターを乗り比べた
トライアンフ スラクストン レフトビュー
往年の英車そのままのフューエルタンク、セパレートハンドル&バックステップ、スポークホイール、メガホンマフラーなどなど、造形へのこだわりを随所に見せるスラクストン
ハーレーダビッドソン ロードスター レフトビュー
スポーツスター本来のスタイリングを軸に、フロント19 / リア18インチホイール化、コンチ型ハンドルバー、ガンファイターシートなど、オリジナリティがふんだんに付与されたハーレーダビッドソン ロードスター
【対決!カフェレーサー】 トライアンフ スラクストン vs ハーレーダビッドソン ロードスター
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