ハーレーの遺産、FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック レフトビューFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック フロントビュー / リアビューウインドスクリーンにシーソーペダル&フットボード、大きなサドルシート&パッセンジャーシート、ノスタルジックな雰囲気を醸し出すサドルバッグなど、快適なツーリングを約束する装備をすべて備えるFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック ライトビュー油圧式フロントフォークにキャッツアイコンソール、あえてオーソドックスにしたリアエンドなど、ヘリテイジのそこかしこに伝統が受け継がれているFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックにいよいよ試乗!排気量1,584cc/空冷Vツインエンジン『ツインカム96B』ハーレーを取り回す際、エイプバーだと力を加える支点が高いため、重量感を感じてしまう。ただ、オーソドックスなハンドルバーに換えてしまえばクリアできるFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。