【ライバル対決】ストリート750 vs ボルト(画像)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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ハーレー・ストリート750 vs ヤマハ・ボルト
ハーレー・ストリート750 vs ヤマハ・ボルト
ハーレーダビッドソン ストリート750
ハーレーダビッドソン ストリート750
ヤマハ ボルト
ヤマハ ボルト
はたして両者の違いはいかほどのものか
はたして両者の違いはいかほどのものか
ヤマハ ボルトのフロントビュー / リアビュー
ヤマハ ボルトのフロントビュー / リアビュー
ヤマハ ボルト レフトビュー
ヤマハ ボルト レフトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 レフトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 レフトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 フロントビュー&リアビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 フロントビュー&リアビュー
レバーが太いのはハーレーの伝統。にもかかわらず、ボルトが太くてストリート750が細いという妙な違いが
レバーが太いのはハーレーの伝統。にもかかわらず、ボルトが太くてストリート750が細いという妙な違いが
手前がストリート750、奥がボルト。平坦なラインのストリート750に対し、ボルトは流麗なアールを描いている
手前がストリート750、奥がボルト。平坦なラインのストリート750に対し、ボルトは流麗なアールを描いている
手前がボルト、奥がストリート750。クラシカルな印象の前者に対して前衛的なデザインにまとめられたストリート750。ホンダPCXのそれに似ているとの声も
手前がボルト、奥がストリート750。クラシカルな印象の前者に対して前衛的なデザインにまとめられたストリート750。ホンダPCXのそれに似ているとの声も
手前がボルト、奥がストリート750。ロングツーリングならいざ知らず、都会を走るのにこれほど大きなタンクでなくとも……。シルエットを重視すべきという点では、ボルトに軍配があがる
手前がボルト、奥がストリート750。ロングツーリングならいざ知らず、都会を走るのにこれほど大きなタンクでなくとも……。シルエットを重視すべきという点では、ボルトに軍配があがる
ヤマハ ボルト ライトビュー
ヤマハ ボルト ライトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 ライトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 ライトビュー
どちらのモデルも、またがった際にエンジンのシリンダーヘッドが腿に当たる。特にボルトは出過ぎな感が。ここだけはもはやどうしようもないが……
どちらのモデルも、またがった際にエンジンのシリンダーヘッドが腿に当たる。特にボルトは出過ぎな感が。ここだけはもはやどうしようもないが……
総合力ではボルトに軍配が。ストリート750はカスタム次第だが……
総合力ではボルトに軍配が。ストリート750はカスタム次第だが……
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ハーレー・ストリート750 vs ヤマハ・ボルト
ハーレーダビッドソン ストリート750
ヤマハ ボルト
はたして両者の違いはいかほどのものか
ヤマハ ボルトのフロントビュー / リアビュー
ヤマハ ボルト レフトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 レフトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 フロントビュー&リアビュー
レバーが太いのはハーレーの伝統。にもかかわらず、ボルトが太くてストリート750が細いという妙な違いが
手前がストリート750、奥がボルト。平坦なラインのストリート750に対し、ボルトは流麗なアールを描いている
手前がボルト、奥がストリート750。クラシカルな印象の前者に対して前衛的なデザインにまとめられたストリート750。ホンダPCXのそれに似ているとの声も
手前がボルト、奥がストリート750。ロングツーリングならいざ知らず、都会を走るのにこれほど大きなタンクでなくとも……。シルエットを重視すべきという点では、ボルトに軍配があがる
ヤマハ ボルト ライトビュー
ハーレーダビッドソン ストリート750 ライトビュー
どちらのモデルも、またがった際にエンジンのシリンダーヘッドが腿に当たる。特にボルトは出過ぎな感が。ここだけはもはやどうしようもないが……
総合力ではボルトに軍配が。ストリート750はカスタム次第だが……
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