ボディサイズは全長4686mm×全幅1810mm×全高1442mm、ホイールベースは2840mm。先代より全長95mm、全幅40mm、ホイールベース80mm大きくなった今年１月のデトロイトショーでお披露目された新型Cクラス。ボディサイズを拡大、E/Sクラスに負けない質感や安全装備をもつパネルのウッドやダッシュボードの本革、円形エアアウトレットなどのメタリックなどの素材でワンランク上のインテリアに。オンダッシュ型センターディスプレイが備わる内外装はアヴァンギャルド、エクスクルーシブ、AMGの３種類を設定先代より広くなった室内空間。伝統のスタイルに、スポーツカーのアーキテクチャーと新しいセンターコンソールデザインを取り入れたセンター部に配されたコントローラーの上側に配されたタッチパッド長いボンネットと大きく後退させたキャビン、短いオーバーハングでクラシックなメルセデス・ベンツセダンのプロポーションを採用。大きなホイールでスポーティさを強調したアルミニウムハイブリッドボディは通常のスチールボディより約70kg軽量に。総重量も約100kg軽くなった。アルミニウムの使用率は量産車としては異例の50%近くに拡大しているクラス初のエアサスペンションをオプションで採用、ダンパー特性をコンフォート/エコ/スポーツ/スポーツプラスに切り替えられる。標準のコイルスプリングにはダイレクトコントロールサスペンションがオプションで装備可能にスイッチ類は高級立体デザインを採用。円形エアアウトレットでスポーツ感を演出するE/Sクラスに備わる安全装備をCクラスにも用意。渋滞支援機能のディストロニック・プラス、飛び出し検知機能を追加した自動ブレーキで衝突回避/軽減するBASプラス、他のドライバーの目を眩ませない照射範囲を保つアダプティブハイビームアシスト・プラスなどを設定するメルセデス・ベンツCクラスメルセデス・ベンツCクラスこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
