後悔しない「良品ミニバン」(2ページ目)

マジメな作りのプレマシー

このクラスでは少数派のスライドドアを採用し、乗降性に配慮。走りの良さはマツダらしく軽快なフットワークを披露する。価格は182万～229万円ウィッシュ、ストリームはもちろん、ノア＆ヴォクシーやセレナ、ステップワゴンなどの背高系の背中に隠れがちなプレマシー。単純な広さは背高系にはもちろん敵わないが、同クラスのウィッシュ、ストリームとは同等以上のイイモノ感を持つのがプレマシーだ。まず、クルマ作りがとにかくマジメ。

このクラスでスライドドアを採用するのは、アイシスなどもあるが、ウィッシュ、ストリームは当然ヒンジ式ドア。乗降性はプレマシーに軍配が上がるのは当然。またこのクラスの3列目は、非常用だけに2列目までの居住性が大切になってくる。シートサイズは少々小振りだが、「カラクリシート」と呼ぶアレンジの豊富さは群を抜く。

走りだって負けていない

特別仕様車の「20CSスマートエディション」は上級機種用のインナードアハンドル、フロントパワーウインドースイッチパネルを特別装備として追加。ベース車より8万7000円もお得な設定

エンジニアのマジメさを感じさせるのが、リヤゲートが上と下の2段階で開くことで、背が小さい方でも使いやすい配慮がされている。高いお金でパワーゲートを付けるよりもよほどありがたい。

走りの良さもプレマシーの特徴だ。ミニバンでも運転を楽しみつつ、家族や友人と移動したいという要望に応えてくれる

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