これまでに無い面白いシーズンの開幕！
3月12日（金）、いよいよ2010年シーズンのF1が幕を開けます。リーマンショック以降、トヨタの撤退などマイナスなニュースが続きましたが、今年はトピックスが豊富で、まさに「仕切りなおし、再スタート」のニューシーズンになりそうです。今回は一般の方にも新しいF1の魅力を知って頂こうというわけで、今年のF1の見どころを分かりやすく解説していきたいと思います。
まず、第一章は「基本情報」です。
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| フェラーリに移籍した2005年、2006年の王者、アロンソ 【写真提供：Bridgestone Motorsport】 |
12チーム、全24台のバトル！
2010年の「F1世界選手権」には既存の9チームに加えて、「ロータス」「ヴァージン」「HRT F1」の3チームが新たに参戦し、全12チーム＝24台が出走します。当初は4つの新しいチームが参戦する予定でしたが、新チームに参戦権を与えた当初はまだ景気が良い頃で、世界不況の中、新チームは資金集めに苦労しています。何とか3チームが参戦できることになりましたが、マシンのテスト走行が許されたのは2月の1ヶ月間だけということもあって充分な走り込みができておらず、新規チームは苦しい初年度を強いられることになりそうです。
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| 新規参戦の「ヴァージン」。英国のF3チーム「マノー」が母体となったチームで、「ヴァージングループ」がチームを買収し、「ヴァージンレーシング」として参戦する。 【写真提供：Bridgestone Motorsport】 |
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| 新生「BMWザウバー」のマシン。ドライバーはテストドライバーとして長年マクラーレンを支えたペドロ・デ・ラ・ロサと日本期待の小林可夢偉。「BMW」の名前が便宜上残っているが、フェラーリエンジンを積み、BMWザウバー・フェラーリという奇妙な組み合わせに。 【写真提供：Bridgestone Motorsport】 |
1. ジェンソン・バトン／マクラーレン（メルセデス） ※移籍
2. ルイス・ハミルトン／マクラーレン（メルセデス）
3. ミハエル・シューマッハー／メルセデスGP ※復帰
4. ニコ・ロズベルグ／メルセデスGP ※移籍
5. セバスチャン・ベッテル／レッドブル（ルノー）
6. マーク・ウェバー／レッドブル（ルノー）
7. フェリペ・マッサ／フェラーリ
8. フェルナンド・アロンソ／フェラーリ ※移籍
9. ルーベンス・バリチェロ／ウィリアムズ（コスワース）※移籍
10. ニコ・ヒュルケンベルグ／ウィリアムズ（コスワース） ※新人
11. ロバート・クビカ／ルノー ※移籍
12. ヴィタリー・ペトロフ／ルノー ※新人
14. エイドリアン・スーティル／フォースインディア（メルセデス）
15. ビタントニオ・リウッツィ／フォース・インディア（メルセデス）
16. セバスチャン・ブエミ／トロロッソ（フェラーリ）
17. ハイメ・アルグエルスアリ／トロロッソ（フェラーリ）
18. ヤルノ・トゥルーリ／ロータス（コスワース）※移籍
19. ヘイッキ・コバライネン／ロータス（コスワース）※移籍
20. カルン・チャンドック／HRT・F1（コスワース）※新人
21. ブルーノ・セナ／HRT・F1（コスワース）※新人
22. ペドロ・デ・ラ・ロサ／BMWザウバー（フェラーリ）※復帰
23. 小林可夢偉／BMWザウバー（フェラーリ）※移籍
24. ティモ・グロック／ヴァージン（コスワース）※移籍
25. ルーカス・ディグラッシ／ヴァージン（コスワース）※新人
※移籍11人、新人5人、復帰2人
24人のドライバーラインナップを見て頂いて分かる通り、今年はドライバーの移籍が激しくラインナップは大シャッフルされました。また、ミハエル・シューマッハらベテランドライバーの復帰もあり、さらにはF1出走経験が全く無い新人も5人居るとあって、リニューアル度合がかなり大きい印象で、「歴史的」なシーズンになりそうな予感が漂います。
