100年に一度の新古車祭

狙い目は200万円以上の高額車

急激な景気の低下により、自動車メーカーは大量の在庫車を抱えてしまった。単価の大きいクルマの場合、在庫を持つと驚くべき金額になる。１つのディーラーで50台くらいの在庫があるとすれば、１台200万円として１億円。

しかも自動車には車検場にクルマを持って行かなくても登録可能な「完成検査証」という有効期間が９ヶ月間ある。切れると「完検切れ」などと呼ばれ、売りにくくなってしまう。いろんな意味で多少の損は覚悟で在庫整理をしなければならないのだ。

具体的にどうするのか？ 決算月や年度末になるとディーラーで自社登録（試乗車という名目）し、中古車として販売するワケ。いわゆる新古車というヤツです。これまでも不人気車や競争激しい軽自動車の新古車は珍しくなかったが、ここにきてハンパな台数じゃない。

おそらく昨年12月末の決算期に大量登録したのだろう。年明けから大量の新古車が中古車市場へ出てきた。なかでも多かったのは、普通ならあまり出回らない200万円以上の高額車。ほぼ全てのメーカー／車種の新古車を探すことさえ出来たほど。


カーセンサーnetで直近の相場をチェックしてみたら、未だあ～るある！ 例えば昨年一番売れたミニバンの日産セレナのベーシックグレード「20S」のHDDナビ付きは、本来252万円する。それが走行350kmで179万9000円！