トヨタも本腰！ 残価設定ローンの○と×

最近注目の“残価設定ローン”

残価設定ローンってよくきくけど、どういう仕組みなの？

車のローンの新しい形態として、“残価設定ローン”が注目されています。リースと同様に残価を設定するので、一般のリースとの違いが分かりにくいものですが、実際は大きく異なります。

どんなものかというと、車の購入代金から、3年〜5年後の下取り価格をあらかじめ差し引いた金額でローンを組むというものです。そのため購入価格がグッと抑えられ、毎月の支払額も低くなり、一クラス上の車にも気軽に乗ることが出来るというものです。業界最大手のトヨタ自動車も、残価設定ローンに取り組みを強化していくというニュースも飛び込んできています。注目の残価設定ローンは、果たして毎月の支払いにゆとりをもたらしてくれて、賢いお金の使い方になるのかみていきましょう！

残された“残価”はどうなる？

“残価設定ローン”を組むと、毎月支払うのは「残価」以外の車の購入代金ですから、当然支払額は下がるでしょう。でも、残っている残価は払わなくて良いのだろうか？という疑問が浮かんできますよね。ローン会社も商売ですから、そんな大胆な冒険をしてしまうと会社が潰れてしまいます。残っている「残価」の支払いはなんと最終回にドンっとまとめてやってくるのです！　そう聞くと、「最終回の支払い時期までに残価を払えるくらい貯金しなくちゃ！」と考えがちですが、それがそうでは無いようです。となると、どうなるのでしょう？

ローンの最終回が近くなると「そろそろ最終回ですがどうしますか？」とローン会社からも、車を買ったお店からも案内が来ます。その時にどうするかは3択で選べます。

１、「新しい車に乗り換えようかな」　〜新車に買い替える
２、「この車、飽きちゃったからもう乗らないなぁ」　〜車を返す
３、「しっくり来るし、手足の一部。気に入っちゃった」　〜自分で車を買い取る

それぞれの場合、残価はどうなるのか見ていきましょう。