メルセデス・ベンツ 人気記事ランキング(2ページ目)

Eクラスとして14年ぶりに復活を果たしたEクラスクーペ。CLKクラス後継とは思えない豪華なエクステリアをもつプレミアムモデルです。ガイドもそのスタイルにグッときたクーペの走りは……。

最高出力524psを発生する6.3リッターエンジンを搭載した特別なEクラス、E63AMG。試乗して、最上級グレード的な存在ではなく、これまで以上に特別なモデルであると感じました。それは……。

エコとハイパフォーマンスの両立を課された高級／高性能車。サンディエゴで試乗した新型CLS63AMGは最新世代のプラットフォームに最新のパワートレインを積み込み、その最新トレンドを理解するうえで重要なモデルです。

スポーティモデルに積載性を確保したスペシャルな形、というコンセプトのシューティングブレーク。コンセプトが感覚的に理解できる、発表の舞台は芸術の都/フィレンツェ、試乗会はフローレンスで行われました。太陽光のもとで見た実物はサルーンよりもずっとエロチックな雰囲気に。

メルセデス・ベンツの中核をなすEクラスのセダンおよびステーションワゴンの日本導入モデルがビッグマイナーチェンジ。一変したフロントマスクをはじめ、全体で計2000箇所以上におよぶというマイナーチェンジとしては異例の変更が加えられている。新型Eクラスはどのくらい進化したのか？

2代目にスイッチしたメルセデス・ベンツGLクラスは日本では扱いにくい巨体には間違いないが、パワフルな走りと広大なラゲッジスペースに加えて、大人が3列目まで無理なく座るというほかにはない個性が光る。

Aクラスに続き、ブランド支持層の若返りを託したコンパクトカー市場に送り込まれたクーぺスタイルの4ドアモデル。街中での注目度は抜群のFFモデル、その走りとは……。

大型高級車を得意としてきたメルセデスにとって、歴史と伝統の継承者であるSクラス。間違いなく乗用車として現時点で世界最高峰。S400ハイブリッドであろうがS63AMGであろうが、運転していて、とてつもなく気分がいい。

東京モーターショーで披露された新型smart（スマート）に試乗。2人乗りのsmart fortwoを限定車、4人乗りのsmart forfourをカタログモデルとする新型smartは、どんな個性と完成度をみせてくれるのだろうか。