注目の輸入車試乗レポート(11ページ目)

新型マスタングが登場した。1967年に登場した初代モデルをモチーフとしたスタイリングは、より筋肉質かつシャープな印象が強調された。今回はコンバーチブルの、コストパフォーマンスの高いV6モデルに試乗。

“二番底が来なきゃラッキー”程度の厳しい景気のなか、今年も各社のニューモデルが登場します。エコカーからスーパーカーまで、クルマ好きをわくわくさせるそんな輸入車を紹介します。

2009年に登場した輸入車を、自分の原稿を元ネタに振り返ってみました。今年の一番や発表が待ち遠しい一台など、記憶に残るクルマを一気に紹介します。

V8を搭載したV8ヴァンテージにV12エンジンを搭載したアストンマーティンV12ヴァンテージ。このスーパーカーの刺激には完全にやられました。

7年ぶりに5代目として登場したシボレーカマロ。初代のモチーフを現代に蘇らせたスタイリングの新型は、真摯なクルマ造りの結果、アメリカ味の濃いクルマとして誕生しました。

レクサスLSのマイナーチェンジとともに、かねてからウワサのあった「バージョンSZ」が追加。セルシオ時代からを通して初の本格的スポーティグレードの設定とあって興味津々。そのスポーティ度に迫る。

新生GMの発足後の初めての新車導入となるカマロが、ようやく日本で発売される運びとなった。しばしのインターバルを経て復活した5代目カマロは、見てのとおり初代をオマージュしたルックスと現代的な走りが特徴。

“ガイシャの（ほぼ）来ないショー”になってしまった今年の東京モーターショー。そんな中、がんばって出展している輸入車ブランドと輸入車を探して見ました。

第41回東京モーターショー開幕！ 海外の主要メーカーの出展中止が相次ぐ中で、国産車メーカー各社が気を吐き、スポーティなモデルがいくつも出展されている。また、過去のCOTY受賞車も展示。意外と見どころアリ!?

誰しも憧れの気持ちを抱くであろうオープンカー。輸入オープンカーというと高価なイメージが強いが、実はそれほどでもなかったりする。そこで今回は、現時点で価格が安い順に5台の輸入オープンカーを紹介。