ハーレー2016年最新モデル解説 ソフテイル編(画像)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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最強のエンジンを搭載した『Sシリーズ』に注目！
最強のエンジンを搭載した『Sシリーズ』に注目！
最強の排気量1,801ccを誇るエンジン『スクリーミンイーグル・ツインカム110B』が搭載
最強の排気量1,801ccを誇るエンジン『スクリーミンイーグル・ツインカム110B』が搭載
同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
ハーレーダビッドソン FLSS ソフテイルスリムS（2016）
ハーレーダビッドソン FLSS ソフテイルスリムS（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイS（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイS（2016）
ソフテイルモデルの全エンジンが103ci化。これにより、排気量は1,584ccから1,689ccへ
ソフテイルモデルの全エンジンが103ci化。これにより、排気量は1,584ccから1,689ccへ
ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイロー（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイロー（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイルデラックス（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイルデラックス（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック（2016）
ハーレーダビッドソン FLS ソフテイルスリム（2016）
ハーレーダビッドソン FLS ソフテイルスリム（2016）
ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト（2016）
ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト（2016）
上の3モデルがCVOで、下の2モデルがSシリーズ。同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
上の3モデルがCVOで、下の2モデルがSシリーズ。同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
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最強のエンジンを搭載した『Sシリーズ』に注目！
最強の排気量1,801ccを誇るエンジン『スクリーミンイーグル・ツインカム110B』が搭載
同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
ハーレーダビッドソン FLSS ソフテイルスリムS（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイS（2016）
ソフテイルモデルの全エンジンが103ci化。これにより、排気量は1,584ccから1,689ccへ
ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイロー（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTN ソフテイルデラックス（2016）
ハーレーダビッドソン FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック（2016）
ハーレーダビッドソン FLS ソフテイルスリム（2016）
ハーレーダビッドソン FXSB ブレイクアウト（2016）
上の3モデルがCVOで、下の2モデルがSシリーズ。同じツインカム110エンジンを搭載するCVOモデルは、重装備の重量級モデルばかり。つまり装備が皆無のモデルがベースとなる『Sシリーズ』では、エンジンそのもののパワーをがっつり味わえるということ
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