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ハーレー2016年最新モデルを試乗インプレッション!(画像)(9ページ目)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X(2016) フロントビュー / リアビュー

ハーレーダビッドソン最新の2016年モデルがついにデビュー
XL1200X Sportster FORTY-EIGHT
Sportster XL883N iron
ハーレーダビッドソン2016年最新モデル
昨年までの仕様と見比べても、パワーアップしているのがはっきり分かるXL1200X フォーティーエイト
今年の注目モデルは、新たなエッセンスを加えたスポーツスターの2台、XL1200X フォーティーエイトとXL883N アイアン
フロントフォーク径が41mmから49mmとなり、新開発のリアサスペンションが備わったことで走行性能が大幅にアップ。装いを新たにしたオリジナルシートや9スポークホイールも見どころ
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X(2016) レフトビュー
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X(2016) フロントビュー / リアビュー
剛性アップしたフロントフォーク&トリプルツリーの採用により、フロントタイヤが切れ込む悪癖が消えた
[左上]ハードキャンディーゴールドフレーク [右上]ベロシティーレッドサングロ [左下]ビレットシルバー [右下]ハードキャンディーカンクンブルーフレーク
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883N アイアン(2016)
10年以上ラインナップを牽引したスポーツスター XL883Rがついにカタログ落ちに
新デザインのグラフィックタンクにラウンドエアクリーナー、そしてフォーティーエイトと同じく新型サスペンションを標準装備
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883N(2016) レフトビュー
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883N アイアン(2016) フロントビュー / リアビュー
クルーザー色を強めつつあるスポーツスター。ストリート750との差別化が目的だと思われるが……
HARLEY-DAVIDSON 2016 Models XL1200X FORTY-EIGHT & XL883N Iron

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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