九州新幹線全線開業
新大阪～鹿児島中央を疾走するN700系「さくら」「みずほ」
2011年3月12日、九州新幹線・博多～新八代が開業し、2004年3月に既に開業していた新八代～鹿児島中央とあわせ全線開業となった。開業前日に起こった東日本大震災の影響で、記念式典や各種イベントは全て中止となり、静かなスタートを切った。
九州新幹線を走る列車
![さくら行き先表示]()
鹿児島中央行き「さくら」の行き先表示
博多～鹿児島中央、博多～熊本を走る「つばめ」「さくら」の他、山陽新幹線との直通列車として、新大阪～鹿児島中央を結ぶ「みずほ」「さくら」がある（朝の上り列車に1本、熊本～新大阪を結ぶ「さくら」、他に新下関～鹿児島中央2往復がある）。
新大阪～鹿児島中央は「さくら」が基本（毎時１往復）だが、最速列車として「みずほ」を朝晩に4往復設定している。
![みずほ新大阪行き表示板]()
最速列車「みずほ」新大阪行き
「みずほ」新大阪～鹿児島中央＝最速3時間45分、新大阪～熊本＝最速2時間59分
・停車駅＝新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本
「さくら」新大阪～鹿児島中央＝最速4時間10分、新大阪～熊本＝最速3時間20分
・停車駅＜( )は一部列車のみ停車＞
![JR九州とJR西日本の共同運行を示すロゴ]()
JR九州とJR西日本の共同運行を示すロゴ
＝新神戸、岡山、広島、（新下関）、小倉、（新鳥栖）、（久留米）、熊本、川内（一部列車は熊本以遠各駅に停車）
・新鳥栖と久留米は駅間が7kmと短いので、山陽新幹線直通の「さくら」は、どちらかに停車する。
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