マカオへのアクセス・市内交通

更新日:2010年08月02日

香港・日本からマカオへのアクセス

初めての方でも安心してマカオへ向かっていただけるよう、日本からマカオへのアクセスを「香港経由」と「直行便利用」の場合でそれぞれご紹介します。

こうやって行く! 日本からマカオへのアクセス

タイパ島にあるマカオ国際空港 (c) Miyuki Kume

タイパ島にあるマカオ国際空港 (c) Miyuki Kume

日本からマカオへは、主に直行便を利用する方法と香港経由の2通りの方法があります。上海や台北経由のフライトを利用する方法や隣接する広東省経由の陸路や海路もありますが、ここでは最もメジャーな直行便と香港経由でのアクセスを中心にご紹介します。

日本からマカオへのアクセス(直行便)

マカオ航空の機材イメージ (c) Air Macau

マカオ航空の機材イメージ (c) Air Macau

日本からマカオへの直行便は成田国際空港、関西国際空港からそれぞれ就航しています。現在(2010年7月1日現在)、マカオへはマカオ航空(Air Macau)が成田国際空港から週3便(火・木・日)、関西国際空港から週5便(月・水・金・土・日)の直行便を運航。2010年7月1日よりマカオ航空と全日空(ANA)がコードシェアによる運航をスタートしたため、マイレージ会員にとっても利便性が向上したといえます。

【航空会社の公式ウェブサイト(日本語)】

香港からマカオへのアクセス(香港経由)

タイパ島にあるタイパ・フェリーターミナル (c) Miyuki Kume

タイパ島にあるタイパ・フェリーターミナル (c) Miyuki Kume

マカオへの直行便でなくとも、日本各地からフライトが多い香港を経由してマカオへ入るルートもたいへん便利です。香港からマカオへはフェリーまたはヘリコプターでアクセスできます。ほかに香港から珠海や深センなど広東省各地に入り、そこから陸路や海路でマカオに入る方法もあります。

香港からフェリーでマカオへ

豪華席の座席配置はゆったり(写真はファーストフェリーの一例)

豪華席の座席配置はゆったり(写真はファーストフェリーの一例)

一番便利でポピュラーな手段がフェリー。フェリーといってもジェットフォイル(高速船)を使ったサービスのため大変スピーディです。香港国際空港、香港島・上環の信徳中心にあるマカオ・フェリーターミナル(港澳碼頭)、九龍半島・尖沙咀にあるチャイナ・ホンコン・シティ(中港城碼頭)からそれぞれマカオへ直行フェリーが出ていますので、自分の旅のプランに合わせて選択できます。

座席は運航する船会社によって呼び名の違いはあるものの、普通席(エコノミークラス)と豪華席(スーパークラス)の2種類あり(個室があるタイプの船も)、豪華席の乗客は専用待合室を利用できるほか、優先下船や船内での無料軽食サービスも提供されます。普通席、豪華席ともに完全指定席ですが、購入後のチケットを持って乗り場へ向かい、乗船ゲートの係員から座席番号の印刷されたシールを貼ってもらうというシステムになっています。ゲートに到着後は、速やかに座席指定を受けるようにしてください。また、窓側や通路側といった希望も、その際に係員に伝えることが可能です。

※香港・マカオ間のフェリー運賃は港湾使用料・出入境税等の関係で片道の運賃がそれぞれ若干異なります。また、日中と夜間、平日と週末・祝祭日でも料金が変わります。ここで表示する価格は香港からマカオへ向かう場合の平日の日中の運賃に統一しました。

※タイムスケジュールや料金は頻繁に変更になるため、必ずご旅行前に事前にホームページ等でご確認ください。

 

【香港国際空港→マカオ/タイパ】
■ターボジェット・シーエクスプレス(Turbo Jet Sea Express/機場噴射飛航)
ターボジェット・シーエクスプレスのキャビンの様子(普通席)

ターボジェット・シーエクスプレスのキャビンの様子(普通席)

10~22時まで約1時間に1本の割合で1日14便の運航。所要時間は約45分。10時発の便のみタイパ・フェリーターミナル行き、その他はすべてマカオ半島にあるマカオ・フェリーターミナルに到着します。料金は普通席215香港ドル、豪華席315香港ドル。

入境手続きは香港国際空港ではなくマカオのフェリーターミナルに到着後になります。香港国際空港の到着ターミナル5階にある専用カウンターでチケット購入、受託手荷物の手続きをし、空港内シャトルバスでスカイピア(空港内のフェリーターミナル)に向かいます。無料でチェックインできる受託手荷物は1人1個20kg(豪華席は30kg)までで、それを超える場合は追加料金が必要。

最近、香港国際空港からマカオに直接アクセスできる利便性の認知が高まったこともあり、当日ではチケットの確保が難しいことも多くなりました。ホームページにて事前にチケットを予約購入し、当日カウンターで受け取ることも可能です。また、乗り継ぎ時間には少し余裕を持たせることを考慮に入れておくといいかと思います。

■コタイジェット(CotaiJet/金光飛航)
タイパ・フェリーターミナルをハブにしているコタイ・ジェットも空港路線に参入。2010年10月現在1日8往復の運航(うち2往復がマカオ・フェリーターミナル発着)で、今後増便される可能性があります。運賃、所要時間ともに上記ターボジェット・シーエクスプレスと同様。

 

【香港島(上環)→マカオ/タイパ】
■ターボジェット(Turbo Jet/噴射飛航)
赤い塗装が目印のターボジェット。様々なタイプの船があります

赤い塗装が目印のターボジェット。様々なタイプの船がある

24時間運航で、深夜早朝以外は最短5分、通常15分間隔で運航しており、所要時間は約60分。料金は普通席134香港ドル、豪華席236香港ドル。なお、週末・祝日と夜間は若干価格が上がるので注意が必要です。無料で船内に持ち込める手荷物は1人1個20kg(豪華席は30kg)まで。それを超える場合は追加料金が必要になります。

運航本数が多いため予約なしでも乗れる場合がほとんどですが、週末や香港・マカオ・中国の暦の祝祭日などは混雑することもあるため、事前予約しておくと安心です。フェリーターミナルの窓口、地元の旅行代理店、ホームページなどで事前購入できます。

 

■コタイジェット(Cotaijet/金光飛航)
鮮やかなブルーの船体がコタイジェット

鮮やかなブルーの船体がコタイジェット

香港島(上環)とマカオのタイパ島を結ぶ24時間運航のフェリー。通常30分に1本の運航ですが、深夜~早朝にかけて運航間隔が長くなっています。料金は普通席(コタイクラス)134香港ドル、豪華席(コタイファースト)236香港ドル。なお、週末・祝日と夜間は若干価格が上がるので注意が必要です。チケット販売窓口はターボジェットのチケット売場と反対側、Shop322にある青い看板の珠江海運(CKS)になります。ホームページにて事前予約購入も可能です。

 

■マカオドラゴン(Macao Dragon/巨龍)
新規就航したばかりのマカオドラゴン (c) Macao Dragon

新規就航したばかりのマカオドラゴン (c) Macao Dragon

2010年7月に新規就航。約1200人乗りという超大型船で香港島(上環)とマカオのタイパ島を結んでいます。現在は1日5往復を日中のみ運航。今後、増便が予定されています。価格は普通席(エコノミー)88香港ドル、プレミアエコノミー席134香港ドル、ファーストクラス236香港ドル。ホームページもご確認を!

 
【九龍半島(尖沙咀)→マカオ】
■ファーストフェリー(First Ferry/新渡輪)
カオルーン(九龍)とマカオを結ぶ唯一の航路を担当するファーストフェリー

カオルーン(九龍)とマカオを結ぶ航路を担当するファーストフェリー

7時~22時半までほぼ30分ごとに運航中。料金は普通席133香港ドル、豪華席238香港ドルで、所要時間は約70分。チケット売場は出発フロアの北東角にあります。こちらもホームページにて事前予約購入が可能。

■コタイジェット(CotaiJet/金光飛航)
タイパ・フェリーターミナルをハブにしているコタイ・ジェットも九龍路線に参入。1日5往復の運航(うち2往復がマカオ・フェリーターミナル発着)で、今後増便される可能性があります。料金は普通席134香港ドル、豪華席236香港ドルで、所要時間は約70分。 
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この記事の担当ガイド

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勝部 悠人

2008年よりマカオ在住。雑誌「マカオぴあ」編集長を4年間務めた後、マカオで独立・起業。現在、マカオ…

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