原付バイク・スクーター 人気記事ランキング （2ページ目）

新しくなったホンダのディオ110を一週間都内の通勤で試乗レポート。空冷エンジンにeSPの技術を初採用し、また原付2種スクーターではトップクラスの燃費が魅力であるディオ110の気になる走行性能とは？ライバルでもあるスズキのアドレス110との比較も含め、インプレッションをお届けします。

ヤマハのシグナスXがフルモデルチェンジ。型式をEBJ-SE44JからEBJ-SEA5Jに変更し、導光LEDをポジションランプに採用。さらにはユーザー待望のリアブレーキのディスク化など多彩な変更点に注目です。4代目シグナスXを試乗したインプレッション、カスタムアイテムについて紹介します。

バイクの免許の種類は七つあります。原付、小型限定普通自動二輪、普通自動二輪、大型二輪と小型、普通、大型それぞれにオートマ限定が追加されましたものです。それぞれ排気量ごとに免許の特徴と、取得後に運転することが出来る車両の特徴を紹介します。

2002年発売のTODAY以来、12年ぶりの新型原付DUNK(ダンク)。eSPエンジンを搭載したホンダ渾身の1台。都内を試乗してレビューをお送りします。

さまざまなジャンルの車両がラインナップされる原付二種クラスでも、特に異彩を放つバイクがスズキ（SUZUKI）からリリースされました。スーパースポーツモデルGSX-Rシリーズの末弟GSX-R125 ABSです。125ccながらGSX-Rブランドに名を連ねていますが走りは本物か？ 1週間通勤で使ってインプレッションします。

女性におすすめな原付バイク・スクーターを紹介します。価格や軽さ、そして可愛さなど選ぶ基準はさまざまですが、実際はどういう基準で購入を検討するべきでしょうか。バイクガイドが教える女性向け原付バイク・スクーターの購入時に気をつけるべきこととは？

走る楽しみを教えてくれる原付2種、ホンダ　cbr125r。他の原付2種クラスのバイクに比べて高額の39万9000円と高額なcbr125rですが、果たしてその価値があるのか？試乗してインプレッションします

ホンダのレジャーバイク・グロム（GROM）はモンキーの遺伝子を継承した人気の原付2種125ccバイク。そんなグロムの性能を試乗レポート。おすすめのカスタムについてもご案内します。

ユーザーから「通勤快速」と言われ大ヒットした「アドレス」シリーズ。新しくファミリーに加わったのは海外では安価なエントリーバイクとして人気の110ccクラスエンジンを搭載したアドレス110です。キビキビとした走行性能が売りだったアドレスシリーズの新入りの走りはどうか？一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

台湾ヤマハで製造され逆輸入車として一部のユーザーに人気だったBW'S125がついに日本でもリリース！4代目シグナスXとエンジンとフレームが共通の同車。果たして乗り味はどうなのか？実際に試乗してインプレッションします。