原付バイク・スクーター 人気記事ランキング(2ページ目)

最近、バイクの国内メーカーが力を入れているのが「原付二種」と呼ばれる50cc～125ccの排気量の原付バイク・スクーターです。その理由は、二人乗り可能で維持費が安いなどメリットが多数あることです。原付二種の魅力とガイドがおすすめするバイクについて紹介します。

ミスターバイクBG主催　年に一回相模湖で行われるガレージセールのレポートです

バイク事故を起こしてしまった時にどのようなヘルメットを被っていたかで怪我の具合はだいぶ変わります。実際に私が体験した事故の経験を元に、おすすめのバイク用ヘルメットを紹介します。

スクーターバイクが多い原付2種クラスの中で、国内唯一の125ccオフロードバイクとして人気を集めるのがカワサキ・KLX125。高速道路の走行が出来ないため、日常の使い勝手が重要視される原付2種クラスですが、はたしてKLX125の使い勝手はどうか？今回も都内の通勤で一週間試乗してインプレッションをお届けします。

アクシスZが発売されました。先行モデル・アクシストリートは、コストパフォーマンスに優れた原付2種モデルとして通勤ライダーなどにも人気でしたが、アクシスZではヤマハ渾身のエンジン・ブルーコアが搭載されました。乗り心地や性能はどうか？都内の通勤で試乗しました。

今注目の原付二種（～125cc）クラス！各社ラインナップを拡大してきていますが、本当にオススメのバイクはどれなのか？原付二種クラスの殆どを試乗インプレッションで乗りつくしたガイドがご紹介します。

スズキからリリースされた新型原付二種スクーター・スウィッシュは、前後10インチタイヤを採用しています。スズキのメガヒットスクーターのアドレスV125も同じく前後10インチタイヤを採用していますが、スウィッシュはアドレスV125の後継機といえるのでしょうか？ インプレッションしていきます。