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消えた砂利鉄。1日わずか4往復、終着駅の利用者135人…「西寒川支線」の歴史と廃線跡(画像)(3ページ目)

更新日：2024年11月22日

All About 編集部

かながわ鉄道廃線紀行

かながわ鉄道廃線紀行

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1984（昭和59）年3月31日の西寒川支線最終日（撮影：森和彦さん）

映画『スタンド・バイ・ミー』のように線路上を堂々と歩くことができる

西寒川駅跡に立つ「旧国鉄西寒川駅相模海軍工廠跡」の石碑

簡素な西寒川駅舎。列車は1日4往復（撮影：神奈川新聞社）

西寒川支線廃止時に発売された3枚組みの「相模線寒川・西寒川駅間さよなら記念（入場券）」（寒川文書館所蔵　小林隆家資料）

「さよなら記念（入場券）」のうちの1枚。当時の寒川駅・西寒川駅の駅舎・ホームの写真が使われており、支線の雰囲気がよく分かる（寒川文書館所蔵　小林隆家資料））

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※2025年5月1日～2025年6月25日に、日本人旅行者がブッキング・ドットコムのサイト内でフライトの検索をした回数を元にしたランキングデータ。検索対象期間は、2025年8月13日～8月17日のフライト ※画像：ブッキング・ドットコム公式Webサイト

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