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SCR950試乗インプレ！ヤマハのスクランブラーを紹介(画像)(5ページ目)

相京 雅行

執筆者：相京 雅行

バイクガイド

SCR950のタイヤパターンは本格的なオフロード向けではないが、砂利道ぐらいなら走れそう

SCR950のタイヤパターンは本格的なオフロード向けではないが、砂利道ぐらいなら走れそう

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SCR950フロントビュー
SCR950のハンドル径は標準的な22.2φ
SCR950のシート。シート高は大幅に高くなった
SCR950のサスペンションの長さはBOLTと変わらない
SCR950のタイヤパターンは本格的なオフロード向けではないが、砂利道ぐらいなら走れそう
SCR950 サイドビュー
前後ブレーキはシンプルなシングルディスクブレーキ
SCR950　リアビュー

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