北陸新幹線用新型車両E7系に乗る(2ページ目)

最上級の「グランクラス」とグレードアップしたグリーン車

12号車は、最上級車両「グランクラス」。斬新なデザインの本革シート、電動リクライニングと、「はやぶさ」などに使用されるE5系同様ステイタス・シンボルとなる。車体の揺れを感知して振動を低減する「フルアクティブサスペンション」システムを搭載しているので、乗り心地は極めてよい。E5系と異なるのは車両の入口付近のデッキだ。布地の質感をイメージさせるパネルを配置し、日本の四季をモチーフとしたデザインで「おもてなし」の心を表現している。乗り込んだときに早くも気分が高揚する心憎い演出だと感じた。

「はやぶさ」などで見られる専任アテンダントによる軽食、ドリンクなどの車内サービスは当分行われない。東京～長野の所要時間が最短で1時間20分、最長でも1時間40分ほどだからやむを得ないことだろう。車内サービスは金沢までの運転となったときのお楽しみだ。 11号車はグリーン車。「様式美の和」をテーマに、伝統的な意匠とモダンな感覚を組み合わせてカラーイメージを構成した。青系統をメインにしたカラーリング、通路の床の格子状のデザインも洒落ている。背もたれと座面の連動し、ゆりかごのような心地よさは他のグリーン車と比べても一段と快適で、充分満足できる。

次は普通車の車内をご案内しよう。