ジュネーブショー開催直前、メルボルンで開催されたＦ１グランプリ第１戦でＭ・シューマッハーが優勝し、今シーズンも期待できそうなフェラーリ。その熱気を保ったままジュネーブショーに突入したわけだが、主役は２台の生産モデルである。
１台は、このサイトでもお知らせした550マラネロのマイナーチェンジモデル、575Ｍマラネロ。初の12気筒＋セミオートマチック車のワールドプレミアということで、注目を浴びたのはいうまでもない。ところがもう１台、しぶいカラーリングのフェラーリにも注目が集まった。４シーターＶ12ＦＲクーペの456ＭＧＴである。
何が注目か。そのしぶいカラーリングをよく見て欲しい。ルーフとそれ以外が別色で塗られているのが判るだろうか。456ＭＧＴスカエリッティと名付けられた特別仕様である。50年代60年代のフェラーリには、こうしたエレガントな2トーンカラーはよく見られたし、70年代は原色とマットブラックの2トーンカラーがフェラーリの象徴であった。最近は2トーンカラーのフェラーリをとんと見かけなくなったが、パーソナルセレクションとして戻ってきたのだ。
このスペシャルな456ＭＧＴはシューマッハー用にイメージされたもの。インテリアも豪奢で、エレガントフェラーリが現代に復活したといっていい。今後は他モデルにもパーソナルな仕様を用意していくという。もっとも、現在でも重要な顧客のオーダーにはかなりフレクシブルに対応しているハズだけれど・・・。赤や黄色のフェラーリばっかりじゃ、やっぱりツマラナイ。速く日本でもいろんな色のフェラーリを見たいものです。
さらに最新情報としてはフェラーリがプライベーター用のレーシングカー、360ＧＴを発表することが判った。
