高飛車の【ポイント4】
小さくて静かで雨に強い！
4つめのポイントは「小さい」こと、「走りが静か」なこと、「雨に強い」こと。つまり、とっても現代的でニーズに応えたコースターだという部分です。「ええじゃないか」や「FUJIYAMA」に比べると、はるかに小さくて可愛いライドがコースを走る姿は、なんだか健気で、まるで「ECOカー」のようなイメージです。しかも、従来の「ゴォー、ゴォー」と爆音をあげて走るコースターのイメージと真逆。「スーッ、スーッ」と静かに進んでいくんです。これは、今回初めて採用された安全を追究したブレーキによるもの。近年登場しているコースターの大きな特徴である「スムーズさ」に「静かさ」も加わったわけです。
また、このブレーキにより「雨が降ったらコースターが止まってしまって……」という、遊園地の宿命ともいえる弱点をある程度まで克服。かねてから来園者の要望が多かった「雨でも大丈夫なコースター」が実現されました。
1両編成の可愛いライドで小回りがききます
ちなみに、これが「ええじゃないか」のライド。人の大きさを基準に比べてみると、その大きさの違いがよくわかります
音が静かなので「キャ～」「ウワ～」といった絶叫がよく響きます
こちらもチェック！
「高飛車」プラスアルファ
では最後に、ライドフォト、グッズ、ニューヒーロー（？）を紹介します。
「ええじゃないか」などと同じく、乗っているときに写真撮影してくれるライドフォトがあります。今回新たに「携帯待受」にしてくれるサービスも登場しました
コースターの出口には「高飛商店」があり「高飛車さくさくばー」などのオリジナルグッズが並んでいます
富士急ハイランドに出没するキャラクター「絶叫戦隊ハイランダー」に新しく「高飛車ゴールド」が仲間入り
【高飛車SPEC】
■設置遊園地 富士急ハイランド
■総工費 約30億円
■コース全長 約1km
■最高速度 約100km/h
■最大落下角度 121度（世界一）
■所要時間 約2分40秒
■乗車定員 1両8人
■乗車制限 身長130cm未満・10歳未満・61歳以上は利用不可
■料金 1000円（フリーパス利用可）
「高飛車」がプラットホームに無事帰還。絶景と121度落下を体験し「真っ暗闇の謎」を解き明かすべく、ぜひ一度乗ってみてください
