BMW

更新日:2008年05月06日

スタイルで乗りたい1シリーズカブリオレ

BMWのエントリーモデルとなる1シリーズにカブリオレが追加設定されました。ソフトトップをもつエレガントな外観は、“BMWらしい”走りをもっているのでしょうか?試乗して確かめて来ました。

予想外に日本に導入された1シリーズカブリオレ

BMW1シリーズカブリオレ
クーペをベースとし、ショートオーバーハングとロングノーズ、低いショルダーライン、フラットなリアをもつコンパクトなオープンモデル。価格は434万円

面白いというか、情けないというか。ちょっとガッカリなデキゴトがあった。それは、アウディRS6に試乗するため、南仏はポールリカールサーキットまで赴いたときのこと。

ものはついでに(というか向こうではコッチがメイン?)アウディA3カブリオレに試乗したのだが、あいにく日本市場への導入予定がないという。これがまた素晴らしくデキのいいクルマで、ひょっとするとA3最強だわ、なんて思っていた。中年オヤジが洒落モノ気取りで乗るオープンカーに最高なのになあ、どーして日本に入らないのよ?!なんて残念がっていると、他のアジア人グループはこれからスペインまでライバルのBMW11シリーズカブリオレに乗りにゆくと言う。

へえ「そんな試乗会あったんだあ」と我々日本人組は思わずポカン。 で、きっと1のカブリちゃんは日本に入ってこないんだよねえ、なんて思っていたら入った!それはそれで嬉しいんだけど、なんだかフクザツです。

アウディA3カブリオレ
本国で昨年12月に発表されたアウディA3カブリオレ。電動ソフトトップを採用した4人乗りの2ドアモデル

さて。そんなこんなの因縁付きで、日本導入された120iカブリオレに試乗した。ハッチバック、そしてノッチバッククーペに続く、 1シリーズのバリエーション3種類目。クーペベースのフルオープンカーである。

ポイントと走りは次ページ以降で
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西川 淳

カウンタックLP400を愛車に持つガイドが、「趣味のクルマ」の世界をお届けします!

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