SUZUKI（スズキ バイク） 人気記事ランキング(2ページ目)

スズキのフラッグシップバイク「隼（ハヤブサ）」（GSX1300R）。デビュー当時はバイクの最高速度のギネス記録を持っていたバイクです。1週間都内の通勤で使ったインプレッションをお届けします！

スズキのアドベンチャーツアラー V-Strom650を一週間通勤で使用してみました。シートが高いのが特徴ですが、ストップ＆ゴーの多い都内で日常的に乗ってみたら足つきはどうなのか？ ツーリングにもおすすめできる一台か？ そのインプレッションをお届けします。

性能が全てではないと気が付かせてくれる気持ちの良いバイク。スズキのイントルーダークラシック400を試乗インプレッションします。ベーシックなアメリカンスタイルと言える400ccクラス・イントルーダクラシック400の魅力とは？

スズキのフラッグシップでありながら、国内販売はしておらず逆輸入でしか手に入れる事が出来ないGSX-R1000。このスーパースポーツバイクを今回も一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

スズキのストリートトラッカー「グラストラッカー」を一週間都内で試乗してインプレッションをお届けします。軽量に作られたボディと250ccの単気筒エンジンが生み出す軽快さは完全な街中スペシャルといえる一台です。

スズキのフラッグシップスクーター・スカイウェイブ650LXを都内の通勤で一週間使用してインプレッションをお届けします。いかに快適に走行するか？に焦点を当てて開発された車輌と言う印象が強い一台ですが、はたしてその乗り心地は？

ストリートファイター系車輌の本命とも言えるバイクがスズキからリリースされました。野獣の狩をイメージしたというGSX-S1000はスズキのスーパースポーツモデルの頂点に君臨するGSX-R1000のベースに設計された本格派スポーツモデルです。あまり元気の良いスーパースポーツモデルは街中では扱いにくさにつながる可能性もありますが、今回も一週間キッチリ街中で試乗してインプレッションをお届けします

スズキのビッグスクーター・スカイウェイブ250の中でも5つの走行モードを選択することができる電子制御式CVTを装備した「タイプM」を一週間都内の通勤で試乗して、インプレッションをお届けします。他のビッグスクーターと比較して、スカイウェイブ250タイプMの優れているポイントとは？

インド市場で絶大な人気を誇るジクサーがついに日本でも販売開始！ 日本仕様とインド仕様は異なるようですが、日本仕様車の実力やいかに!? 街中と高速道路を両方走ったインプレッションをお届けします。

バーグマン400の試乗インプレッションをお届け。2017年に新型の400ccビックスクーター「バーグマン400」がリリースされました！ 燃費や足つき性、走行性能はいったいどうなのでしょうか？