マセラティ レヴァンテに加わった、2台のV8に試乗(画像)(5ページ目)

運転席回りはベーシックモデルと基本デザインを同じくするものの、ディスプレイやエアコン操作系などが改良された。トロフェオにはマットカーボントリムを採用する