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時代に逆らうハーレーの反逆児フォーティーエイト(画像)(4ページ目)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト フロントビュー&リアビュー

ダントツの人気を誇るスポーツスター・フォーティーエイト
ダントツの人気を誇るスポーツスター・フォーティーエイト
HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT(2018)
ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト フロントビュー&リアビュー
ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト レフトビュー
容量7.9リットルのピーナッツタンク、前後16インチホイール、チョップドリアフェンダーなど、日本のメーカーでは生み出せない発想のディテールから成るフォーティーエイト
フォーティーエイトに試乗してみた
ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト ライトビュー
空冷Vツインエンジン「エボリューション」(排気量1,202cc)
2016年の強化ポイントは「フットワーク」。フロントフォークが太くなり、リアサスペンションもグレードアップをはたした
ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト スタイリングカット
多少の乗りにくさがあっても「フォーティーエイトだから」と受け入れる寛容な気持ちがオーナーには求められる……?
ハーレーダビッドソン・フォーティーエイト スタイリングカット

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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