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ハーレー2017年最新モデル解説 ツーリング編(画像)(12ページ目)

田中 宏亮

執筆者：田中 宏亮

バイクガイド

ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLTRXS ロードグライド スペシャル（2017年モデル）

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新型Vツインエンジン「ミルウォーキーエイト」（排気量1,745cc）を搭載し、歴代最強のパワーを手に入れた最新ツーリングモデルに迫る
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ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHTK ウルトラリミテッド（2017年モデル）
107キュービックインチ（排気量1,745cc）新型空冷Vツインエンジン［ミルウォーキーエイト］
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHTK ウルトラリミテッド（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHTKL ウルトラリミテッド ロー（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLTRU ロードグライド ウルトラ（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLTRU ロードグライド ウルトラ（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHXS ストリートグライド スペシャル（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHXS ストリートグライド スペシャル（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLTRXS ロードグライド スペシャル（2017年モデル）
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ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHR ロードキング（2017年モデル）
ハーレーダビッドソン ツーリングファミリー FLHR ロードキング（2017年モデル）

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XL883Rの2003年式（左）と2005年式（右）を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ（2019年モデル）レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル（左）と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。