この写真の記事へ

ハーレーのエンジンを持つ和製バイク・ロードホッパー(画像)(7ページ目)

更新日：2015年12月24日

執筆者：田中宏亮

バイクガイド

リアサスペンションという機能を持たないリジッドフレーム（左）に、ビンテージハーレーの象徴のひとつスプリンガーフォークを搭載

リアサスペンションという機能を持たないリジッドフレーム（左）に、ビンテージハーレーの象徴のひとつスプリンガーフォークを搭載

この写真の記事へ

ロードホッパー Type2 レフトビュー

ハーレー・スポーツスターに搭載されているVツインエンジン「エボリューション」

グースネックフレームにスプリンガーフォーク、そして極太タイヤを前後に履かせたゼロスタイル

誰もが憧れる至高のカスタムハーレーがコンプリートモデルとして手に入る。その乗り心地は……

ロードホッパー Type2 ライトビュー

リアサスペンションという機能を持たないリジッドフレーム（左）に、ビンテージハーレーの象徴のひとつスプリンガーフォークを搭載

カスタムハーレーとしての造形美こそ最大の魅力。ロードホッパーに乗るなら、そこを最も味わっていただきたい

ほかのギャラリーを見る

XL883Rの2003年式（左）と2005年式（右）を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている

1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う

ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。

フルフェイスタイプのヘルメット

ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ（2019年モデル）レフトビュー

従来のガソリンエンジン型モデル（左）と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。