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規格外のチョッパーモデル FXDWG ワイドグライド(画像)(5ページ目)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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FXDWG ワイドグライド フロントビュー/リアビュー

FXDWG ワイドグライド
FXDWG ワイドグライド レフトビュー
FXDWG ワイドグライド ライトビュー
FXDBストリートボブと画像を重ねてみる。フレームを軸とした基本設計は同じながら、トップブリッジ(赤い丸のところ)を加工してフロントフォークを前に突き出しているため、車体はワイドグライドの方が長い。
FXDWG ワイドグライド フロントビュー/リアビュー
FXDWG ワイドグライド
FXDWG ワイドグライド
パワフルなツインカム96エンジンを軸に、ワイドなハンドルバー、座面の広いシート、フォワードコントロールとされるステップ位置という組み合わせ。
FXDWG ワイドグライド
エンジン右側にあるエアクリーナーがヒザに当たり、ステップが踏みにくいということも。
FXDWG ワイドグライド
砲弾型のヘッドライト、フレイムスが描かれたホットロッドなフューエルタンク、チョッパーライクなリアエンド、トミーガンマフラーという組み合わせ。
FXDWG ワイドグライド
FXDWG WideGlide

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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