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スポーツスターXL883R試乗 日本人向きな理由とは?(画像)(14ページ目)

更新日:2015年01月19日
田中 宏亮

執筆者:田中 宏亮

バイクガイド

乗りやすくカスタムされたXL883R。オーナーの好みとベース車両がマッチしたお手本のようなスタイル。

乗りやすくカスタムされたXL883R。オーナーの好みとベース車両がマッチしたお手本のようなスタイル。

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スポーツスター XL883R
スポーツスター XL883R レフトビュー
スポーツスター XL883R ライトビュー
XL883N アイアンやXL1200X フォーティーエイトのようなローダウンモデルとは違うXL883R
スポーツスターの原点であるXL883
スポーツスター XL883R フロントビュー / リアビュー
XL883Rで街を駆け抜ける!
車体のバランスがいいので、こんな乗り方をしたってへっちゃら!
ややワイドなハンドルバーがXL883Rの特徴のひとつ。
フロントがダブルディスク仕様であるところがXL883Rの見どころ。
ストリートに映えるレーサー風カスタム。手に入れ方次第でこんな姿を手に入れることも。
レーシーなデザインのタンクグラフィック。
ストリートに映えるレーサー風カスタム。手に入れ方次第でこんな姿を手に入れることも。
乗りやすくカスタムされたXL883R。オーナーの好みとベース車両がマッチしたお手本のようなスタイル。

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。
※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。

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