衝撃の問題児 ストリート750が日本上陸!(画像)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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話題の問題作 ストリート750
話題の問題作 ストリート750
新型の水冷エンジン『レボリューションX』
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ハーレー唯一のカフェレーサーモデル XLCR
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実際に試乗されたエクストリームバイクのプロライダー 木下真輔さん
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身長174cmの私がまたがった際の足着き
身長174cmの私がまたがった際の足着き
ハーレーに乗るスポーツライター松原 渓さんも好感触のよう
ハーレーに乗るスポーツライター松原 渓さんも好感触のよう
ストリート750 左側からのビュー
ストリート750 左側からのビュー
ストリート750のフロントビュー/リアビュー
ストリート750のフロントビュー/リアビュー
イグニッションはライザー下部に設置。ワイドなタンク、厚みのあるシートと、ディテールも個性的
イグニッションはライザー下部に設置。ワイドなタンク、厚みのあるシートと、ディテールも個性的
カスタムのベース車両としてのアピールをするストリート750だが、はたして……
カスタムのベース車両としてのアピールをするストリート750だが、はたして……
“自分だけの一台を作りたい”そんなライフスタイルに合わせたカスタムモデルのベース車両としてもストリート750は注目されている
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話題の問題作 ストリート750
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実際に試乗されたエクストリームバイクのプロライダー 木下真輔さん
身長174cmの私がまたがった際の足着き
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