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US機着水事故でわかった旅客機のヒミツ(5ページ目)

ニューヨークで15日に乗員乗客155人を乗せてハドソン川に不時着したUSエアウェイズ1549便。この予期せぬ事故と機長の対処を見ていて、旅客機の構造や運航訓練などについていくつか分かったことがありました。

執筆者:秋本 俊二

旅客機の疑問をもっと解消するために


以上、USエアウェイズのハドソン川着水事故にからめて、旅客機の4つの疑問について解説してきました。さらに詳しく知りたい方は、昨年12月にソフトバンククリエイティブから刊行した拙著『もっと知りたい旅客機の疑問50』をぜひ手にとってみてください。

これは2007年9月に「サイエンス・アイ新書」シリーズの1冊として刊行し、読者のみなさんからたくさんの反響をいただいた前作『みんなが知りたい旅客機の疑問50』の続編です。前作は長時間の空の旅に出発する前に、空港の書店でお求めいただく方も多かったようで、こんな便りも届きました。

「興味のあるぺージから入っていけますし、結局、行きの機内で全部読んでしまいました。あともう50個、いろんな疑問を取り上げてもらえると、きっと帰りの機内でも楽しく過ごせそうですね」

なるほど。海外からの復路のフライトで読むための、あと50個の疑問──。そこで私は、旅行好きの若い人たちや、空の仕事に憧れる高校生、出張でよく旅客機を利用するビジネスパーソンなどにリサーチをかけてみることにしました。そうして集まったのが、続編にあたる本書『もっと知りたい旅客機の疑問50』でとりあげた50の項目です。今回の4つについても、

■空港の“鳥撃ち名人”て誰のこと?
■双発機と4発機、どっちがすごいの?
■ブラックボックスって、なに?
■フライトシミュレーターってなにをする機械なの?

という項目の中で、具体的な例を挙げながらわかりやすく解説しています。興味のある方は、参考にしてみてください。

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秋本俊二著、ソフトバンククリエイティブ/サイエンス・アイ新書、08年12月16日発売、1,000円
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※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
※海外を訪れる際には最新情報の入手に努め、「外務省 海外安全ホームページ」を確認するなど、安全確保に十分注意を払ってください。

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