【ビジネススキル・仕事術】激変！通勤ラッシュの「混雑率」ランキング

第9位：　JR京浜東北・根岸線（大井町→品川）

最近では、環境対策の視点から、路面電車が熱い注目を集めています…… 写真提供：Railstation.net

第 9位は、JR京浜東北・根岸線の大井町→品川区間。混雑率は197％で、昨年の198％から１ポイント改善。218％＝新聞はもちろん、週刊誌も読めそうにない混雑を記録した2003年度以降、毎年着実に、改善が進んでいます。その甲斐あって、ランキングも、昨年の8位から1歩後退。ただ、180％＝「体が触れ合うが、新聞は読める」レベルまでには、まだ距離がある……。

第6位：　JR京葉線・JR中央線快速・田園都市線

次に、7～8位はなく、6位に3路線が登場。
■JR京葉線：葛西臨海公園→新木場
■JR中央線快速：中野→新宿
■田園都市線：池尻大橋→渋谷

混雑率は198％で、京葉線と田園都市線は、昨年の196％から2ポイント悪化。そのため、ランキングも、昨年の9位から3歩前進してしまいました。2路線ともここ数年、混雑の悪化が続いており、この傾向を踏まえると、来年はさらに、混雑の悪化に拍車がかかる？

一方、中央線の混雑率は逆に、昨年の208％から、なんと10ポイントも改善！　218％＝新聞も週刊誌も読めそうにない混雑率を記録した2003年度から比べると、実に20ポイントと、飛躍的な向上を遂げています。こうした長年にわたる努力の甲斐あって、ランキングも、昨年の3位から3歩後退しました。

では、5～2位のランキングはどうなった？