トラブルに泣いたZ4Mクーペ！しかし、その速さは圧倒的
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| BMW Z4Mクーペ 【写真：MOBILITYLAND】 |
2007年シーズンを最も面白くしてくれた立役者といえばこのマシン、BMW Z4Mクーペです。やはりそのスタイリッシュなルックスと爆発的な速さは魅力的で、チャンピオンは無理だとしても「いつ初優勝を飾る事ができるのか？」注目が集まりました。
しかし、特に前半戦はトラブルのオンパレード。第２戦鈴鹿はトップ目前の所まで追い上げながら、ピット作業時にエアジャッキが降りずに後退。第３戦十勝では燃料ポンプのトラブルで後退、さらに第４戦ではトップ独走中にシフトリンケージのトラブルで緊急ピットインなど、トラブルで勝負権を失うパターンが恒例化してしまっていました。
技術の進化でレーシングカーといえども「そう簡単には壊れなくなった」今の時代に（中にはヒューマンエラーもありましたが）ここまでツキに見放されたマシンも珍しいのではないでしょうか？結局、最高位はＺと大バトルが展開された第５戦岡山の２位。体制は申し分ないのに空回りばかり・・・シーズンを面白くしてくれた半面、面白くなくしてしまったのもこのクルマでした。結局のところ、目が離せない存在だったということですよ！
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| ファリーク・ハイルマンと柳田真孝 【写真：MOBILITYLAND】 |
次のページでもまだまだST1クラスのトピックスを見ていきます。
