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ハーレー中古車ガイド FXSTC ソフテイルカスタム(画像)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイルカスタム

ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイルカスタム

ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイルカスタム
ベースモデルであるFXST ソフテイルと比較。エイプハンガー、シッシーバー付きダブルシート、ディッシュホイールと特徴的な部位が見受けられる
シッシーバー(背もたれ)が付いているので、パッセンジャーへの快適性はもちろん、荷物を載せる際にも多いに役立つ
エボリューションエンジン時代は13年もラインナップを飾った。現在はラインナップ落ちしている
特徴的なディテールはそのままながら、エンジンはもちろんボディサイズも大柄になったソフテイルカスタム(写真は2010年式モデル)。以前のものよりひと回りほど大きい?
エボリューションエンジン最終年となるFXSTCソフテイルカスタム(1998年式)
好みはそれぞれながら、人気度合いでリサーチすると、やはり後期型エボリューションモデルは頭ひとつ抜けている
ハーレーダビッドソン FXSTC ソフテイルカスタム(1998年式)
ツインカム96Bエンジン搭載のハーレーダビッドソン FXSTCソフテイルカスタム(2009年式)
大きなフロントホイールとロングフォークがインパクトを与えるFXSTCソフテイルカスタム
ハーレーダビッドソンとしての存在感を強烈に主張するタンクグラフィックも魅力的

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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