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ハーレーの代名詞ロー&ロング! FXSBブレイクアウト(画像)(7ページ目)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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FXSB ブレイクアウト フロントビュー / リアビュー

FXSB ブレイクアウト
[上]映画『イージーライダー』のキャプテンアメリカ号 [下]東日本大震災でカナダに漂着したハーレー
2008年に登場したFXCWCロッカーC(今はラインナップにいません)
FXSBSE CVO ブレイクアウト
FXSB ブレイクアウト
FXSB ブレイクアウト ライトビュー
FXSB ブレイクアウト フロントビュー / リアビュー
攻撃的なドラッグバー、シャープなラインが印象的なフューエルタンクと、徹底的にビジュアルにこだわっています
ツインカム96Bエンジンに240ミリ極太リアタイヤ、トミーガンエギゾーストと個性たっぷり!
FXSB ブレイクアウト レフトビュー
迫力のリアビュー、これもハーレーならでは

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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