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進化するチョッパー FXDB ストリートボブ(画像)(4ページ目)

田中 宏亮

田中 宏亮

バイク ガイド

ハーレーダビッドソン専門ウェブサイトの編集長経験を持つフリーライター。海外メーカー系モーターサイクルでの新しいライフスタイルの楽しみ方を提案する。モーターサイクルのインプレッションのほか、カスタムやファッション、ツーリング等に関するコンテンツを手がける。

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FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル フロントビュー / リアビュー

FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル
ウィリーG
1971年に登場したFX スーパーグライド
FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル フロントビュー / リアビュー
モーターサイクルショーに展示されていたFXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル
FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル
FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル
LEDヘッドライトにエイプバー、ナンバープレートのサイドマウントなどカスタムポイントは多し
FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル レフトビュー
ノーマルと比べてもかなり高いハンドルバー
FXDB ダイナ・ストリートボブ コンプリートカスタムモデル ライトビュー
カスタムはハーレーダビッドソンに乗るうえで欠かせない楽しみ

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XL883Rの2003年式(左)と2005年式(右)を比較。コンセプトを同じとするモデルながら、2005年式の方が長い車体となっている。また重量も後年式モデルの方が30kgほど重い。スポーツバイクながら、後者はクルーザー型にシフトしている
1970年代テイストのデザインを施したジェットヘルメットはハーレーによく似合う
ハーレーダビッドソンと言っても、その歴史の長さから車種は膨大な数におよびます。
フルフェイスタイプのヘルメット
ハーレーダビッドソン FXBB ストリートボブ(2019年モデル)レフトビュー
従来のガソリンエンジン型モデル(左)と異なり、電動バイクはモーターとバッテリーを動力源に構成されている。

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