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【輸入車】ランチア　イプシロンのステイタスの秘密とは？

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更新日：2006年01月10日

ランチア　イプシロンのステイタスの秘密とは？

編集部 All About

ランチア　イプシロンは大きなセダンでもなく、速いスポーツカーでもなく、非常に高価という分けでもない。でも誰が見ても、明らかに普通のクルマとは違うステイタスを持つ。その秘密とは？

U.A.U!

1.4Lのガソリンと1.3Lのコモンレール式ターボディーゼルエンジン、ギアボックスは5MTと2ペダルのD.F.Nが用意される。

エンジンは95ps 13.0kgmを発生する1.4LのDOHC16Vと、70ps 18.4kgmを発生する500×650mm以下の世界最小サイズクラスの1.3L　16Vのコモンレール式ターボディーゼルが用意されている。ギアボックスはそれぞれに、5MTとD.F.Nと呼ばれる2ペダルの両方が用意されている。D.F.Nはオートマティックモードの自動変速と手動で変速するマニュアルモードを選択できる。

そのエンジンはイタ車らしく、元気に走る。

試乗車は1.4LガソリンのD.F.Nだった。オートマティックモードは、楽ではあるが都内の道路事情に合っているとは言えず、ついついマニュアルモードを使ってしまう。しかもアクセルを戻し変速後、アクセルを踏み込むのは一呼吸おいてからの方が快適だ。しかしそのエンジンはイタ車らしく元気で、活発に走ってくれる。

美しいデザインの力によって、クラスを超えたステイタスを持ったイプシロン。美しい女性が降りてくる姿を、是非見てみたいと思う。

イプシロンのカタログに「U.A.U!」というスローガンが書いてある。「UNITED.AGEINST.UGLINESS!」（醜いものに反抗しよう！）という意味だ。美しくデザインされたイプシロン。そしてその美しいデザインの力によって、クラスを超えたステイタスを持ったイプシロン。ドライバーズシートから男性はもちろん、美しい女性が降りてくる姿を是非見てみたいと思う。（写真・文　松本明彦）

＜関連リンク＞
・ガレージ伊太利屋
・ランチア　イプシロン

（執筆者：松本明彦）

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