深夜電力も使える
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| ハイブリッド車の代表、プリウス。外部からの充電を必要としない点が、現在のハイブリッド車のウリとなっている |
現在のハイブリッド車は「外部からの充電を必要としない」ことを売りにしている。車載の走行用バッテリーの電圧が下がってくるとエンジンで発電機を稼働させ、充電するというシステム。
プリウスに関していえば、電気だけで走行することも可能。68馬力という強力なモーターを採用しているため、最高速も100km/hくらいまで出せる。つまりバッテリーさえタップリ搭載すれば、電気自動車になってしまう。
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| 「プラグインハイブリッド」は、家庭用電力（200Ｖ）からも充電することが可能。もちろん従来どおり、搭載した発電機で自ら充電することもできる |
もしプリウスに30kmくらい走行できる容量のバッテリーを搭載して、プラグイン･タイプとしたらどうなるか？ 会社まで10kmの所に住んでいる人は、電気だけで走れてしまう。片道20kmの通勤距離の人も、自宅と勤め先で充電すればガソリンを入れる必要がなくなる。
勤め先に充電装置が無いとしても、ガソリンを使って走る距離は10km。１リッター当たり20km走る現行プリウスの場合、毎日２リッター使う所を、0.5リッターで済む。この場合、ガソリン消費量４分の１になるから素晴らしい。
このケース、現在余っている深夜電力を使うと（主として原子力発電所から作られる）、地球温暖化ガスである二酸化炭素排出量を75％も削減可能。ちなみに原子力発電推進派じゃありません。
実はもう走りはじめている
