【プリウス】プリウスαは“実質160万円”のステーションワゴン？

プリウスファミリーに新モデル追加！

プリウスワゴンと呼ばれていた「プリウスα」が予定より約2ヶ月遅れで5月13日の発売となった。悩ましいのは価格設定。2列シートのグレードを見ると、多少室内空間広くなるもののプリウスより30万円高い。3列シートを選ぶなら、同じトヨタのミニバンであるウィッシュというチョイスもある。

果たしてプリウスαの魅力はいかに？ まずプリウスとの差から。エンジンやハイブリッドシステムなどの変更無し。単純にボディサイズが大きくなった分だけ車内スペースを拡大している。プリウスのリアシートも十分な広さを持つけれど、プリウスαなら余裕で足を組めるほど。

4人でゴルフに行けるプリウス

ラゲッジスペースもステーションワゴンに匹敵する。プリウスだと大人4人＋海外旅行用大型トランク4つは厳しいが、プリウスαなら余裕。ゴルフバッグ4つだって楽に飲み込む。プリウスに対するマイナスポイントは、10％程度落ちる燃費と前述の通り30万円高の価格。

街中で普通にプリウスを運転すると22km／L程度。プリウスαだと同じ条件で20km／Lみたいなイメージ。先代プリウスから乗り換えを検討している人は「燃費悪くなるならどうしようか」と思うだろうけれど、普通のクルマに乗っている人であれば十分魅力的かと。