マイナーチェンジ前から比べると乗り心地が劇的に変化し、ドイツ車にも引けをとらないほどの乗り心地を実現しています。
「平成24年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」が適用されると、ガソリン車との価格差はかなり縮まります。パワー不足もそんなに感じません。
スカイアクティブテクノロジーのすべてが注ぎ込まれた同車は、ディーゼル車でも加速性能は申し分ありません。
フルモデルチェンジを果たし、4代目になったフォレスター。悪路走破性の高さが利点で、サイズアップの結果乗り心地も良くなりました。
インプレッサスポーツをベースとして作られたSUV。オリジナリティあふれるアルミホイールを履くなど、個性的なモデルです。
内装、外装のデザインのクオリティが高まり、上質な雰囲気になりました。積載性も高まり、走りもスポーティーに。
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