3段階のシフト特性が選択できるドライブロジックの付いた新型8速ATを搭載。モード1は効率的な走りを、モード2はシフト時間を短縮しスポーティな走りを。モード3ではシフト時間を最短化、複数のギアを飛び越えたシフトダウンも可能に、強制シフトアップも行われない

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