VDCといえば
「VDC」に関連するオールアバウトの記事の一覧です。
- お得？楽しい？どれだけ走れる？リーフを徹底解説！ [国産車] All About
- 2011年3月4日 ... リーフの新車紹介をしていないことに気づいた。改めてレポートしてみたい。まずグレード から。ラインナップされるのは「X」と「G」の2タイプ。基本的にXでもフル装備。サイドエア バッグや横滑り防止装置VDCに始まり、LEDライト、アルミホイール ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/377296/
- 2/2 日産リーフ「最終試作モデル」の実力とは？ [国産車] All About
- 2010年6月22日 ... 滑り始めてもコントロールしやすく、さらに限界を超えるや姿勢制御装置VDCが上手に 介入。総合的に評価すれば、普通のタイヤを履いているクルマと同じくらいの コーナリング性能を持つ。 「エコな低転がりタイヤで十分なコーナリング性能を ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/192206/2/
- 2/2 ミニバンの王者、日産セレナの“正統進化” [国産車] All About
- 2010年11月9日 ... このグレード、ベースの『20S』（216万3000円）に対し、アイドルストップだけでなく、助手 席オートスライドドアと横滑り防止装置VDCが加わる。価格差を3つの装備で割ると1つ5 万6000円。こらお得。 個人的に高く評価したいのは全グレードに ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/371247/2/
- 新型フォレスターは「広くてお得」 [国産車] All About
- 2007年12月28日 ... 驚くのは価格。本格的な4WDシステムと姿勢制御装置VDCまで付くベーシックグレード の「2.0X」なら、ほぼフル装備状態のAT車で何と204万7500円！ 「圧倒的なお買い得 プライス」と評されているエクストレイルの「20S」より10万円以上安い ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/192086/
- 2/2 “ラフ”を狙った異端児、日産・ジューク [国産車] All About
- 2010年6月11日... で169万500円。決して安いとは思えないが、ジュークのデザインや雰囲気を好むなら 十分に納得できるハズ。また、秋にはターボエンジンを搭載するハイパワーバージョンの 4WDも追加されるそうな（こちらだと横滑り防止装置VDCを選べる） ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/192205/2/
- 一歩先行くメガーヌのESP [輸入車] All About
- 2004年2月17日 ... 多くのメーカーは、開発を行ったドイツのボッシュにならってESPと呼んでいるが、トヨタの VSC、日産のVDCのように違う名前をつけているところもある。 どのような作動をするか というと、まず急ハンドルを切っても車体がまっすぐ進もうとする（ ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/193751/
- 2/2 “100点満点の滑らかさ”を持つ新型セレナ [国産車] All About
- 2010年12月17日 ... 以上、おすすめグレードはアイドルストップや横滑り防止装置VDC、助手席側の電動 スライドドア標準装備の20Xとしておく。エコだし安全性もキッチリ確保できている。内容 を考えればリーズナブルです。このジャンルで最も魅力的なミニバンで ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/373875/2/
- 3/3 新型エクストレイルは、見た目以上に素敵 [国産車] All About
- 2007年6月28日 ... イメージで言うとVDC（姿勢制御デバイス）が付いて、お値段据え置きって感じ。 永田: すると、2リッターの4WDで220万円程度からですね。内容を考えればお得ですね。 国沢 : 買い得感は高いと思う。個人的にここ20年くらい日産車で「欲しい」 ...
- http://allabout.co.jp/gm/gc/192069/3/
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