【クレジットカード】ポイントバブル崩壊の本当の理由

ＡＮＡ・Ｅｄｙという新スキームの発明！

ポイント交換がブームになるきっかけをつくったのは全日本空輸（ＡＮＡ）でした。２００３年に、勃興期にあった電子マネーＥｄｙと提携して、登録したＥｄｙを使うと直接マイルが貯まるというスキームを開発しました。これは画期的なことでした。それまでクレジットカードを使ってのマイル獲得はあったものの、電子マネーを使ってのそれは初めてだったからです。

先進的なＥｄｙ会員を囲い込め！

全日空がＥｄｙと組んだのは、Ｅｄｙには審査がなく年会費が不要なために誰でも持てたからです。また、Ｅｄｙ利用者はインターネットに精通した先進的なユーザーが多いため、ダイレクトマーケティングが可能となり、メールを発信するだけでリピーターが増えると考えたのです。実際２００４年には会員が急増し、会員システムを増強しなければならないほどになりました。

クレジットカード以上にお得なＥｄｙ！

もちろん、Ｅｄｙユーザーに見返りを与えることも忘れませんでした。使い方によっては、全日空の提携クレジットカードよりも有利にマイルが貯まるようになっています。具体的には提携クレジットカードの場合は２００円の利用で２マイルですが、Ｅｄｙを使えば２００円の利用で合計３マイル貯まる仕組みです。この点が、マイレージサービスの熱心な利用者(マイラー)に歓迎されて、Ｅｄｙ利用者が大きく伸び、さらに、副産物として、飛行機に搭乗しないで買い物だけでマイルを貯める「陸マイラー」という新種族も現れて話題を呼びました。

このように全日空とＥｄｙは緊密に連携しあいながら、徹底した「オープン(他社と積極的にポイント交換をする)型」戦略で電子マネー時代の新しい勢力としてのし上がってきました。そして、それを見て、他の企業も「オープン型」を目指すところも増えたのです。