千畳敷へのアクセス＆混み具合
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| 菅の台バスターミナルは、始発時に一時間半間待ち |
JR)駒ヶ根駅 → バス(12分) → 菅の台 → バス(35分) ↓
中央道駒ヶ根インター → 菅の台駐車場 → バス(35分) ↓
→ しらび平駅 → ロープウェイ(7分半) → 千畳敷駅
私は、千畳敷のお花畑には、
◎ 平成11年(1999)8月 2日
◎ 平成13年(2001)7月21日 に行ったのだが、
一度目は、JR)飯田線駒ヶ根駅前を朝６時の始発バスに乗った。平日だったからか、幸い座る事ができた。しらび平ロープウェイ駅まで約50分。既に駅前は先客が多数いて、フル回転で運行してるロープウェイに乗るのに40分もかかった。
二度目は、海の日の休日だったから、混雑を予想しての朝の四時起き、朝食抜きで、駆けつけたのだが、予想以上の混雑にびっくりした。５時発の朝一番バスが出る前に、菅の台バスターミナルに着いたのだが、既に１時間半待ちの行列が出来ていて、千畳敷についたのは９時30分、凡そ４時間半の長丁場だった。聞けば、朝１番のバスに乗った人は、深夜の１時から待っていて、深夜の３時では２番バスになったとか。凄い人気、凄い人込みだった。
中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイ
中央アルプス宝剣岳（標高2,931m）直下の通称「千畳敷カール」まで架けられた、わが国最初の山岳ロープウェイ。昭和42年(1967)完成、平成10年11月1日にリニューアルオープンし、年中無休で運転している。 |
| 中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイしらび平駅 |
●しらび平駅（標高1,662）
しらび平ロープウェイ駅は、標高1,662m。ゴンドラは、標高2,612mの千畳敷カール駅まで８分で標高差千メートルを一気に運んでくれる。
とはいってもゴンドラは、二機。繁忙期にはフル回転しているが、定員は62名だから、駅前の広場に待ち行列が出来る。
●駒ヶ岳ロープウェイ 標高差1000mを８分で運搬
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| 断崖に立つロープウェイの鉄塔
| 日暮の滝 |
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| 千畳敷ホテル。後は宝剣岳 |
昔は山小屋だったが、今は鉄筋コンクリート２階建のホテル千畳敷。 地下１階が、ロープウェイ山頂駅（千畳敷駅）になっている。
・制作：06/07/30
