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| 国道361号線伊那木曽連絡道路概略図 権兵衛トンネル(L=4.47km)・姥神トンネル(L=1.8km) |
これまで、伊那谷と木曽谷の間には中央アルプス（木曽山脈）連峰が聳え、権兵衛峠(標高：1521m)越えしないと双方へ行けなかったのだが、山をぶちぬくトンネルを掘り、軟弱地盤と大量の湧水に苦闘した難工事を終え、権兵衛道路として完成したからだ。
国道361号線が通年通行可能に ！
伊那と木曽が30分と半分に短縮！
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| 権兵衛トンネル・伊那側坑口：飯田国道事務所 |
何が画期的なのかといえば、
◎ 車で90分が45分
伊那市－木曽町間の所要時間が
半分に短縮
伊那インター ～ 塩尻市楢川(旧楢川村) 約30分
◎ 冬期閉鎖区間が解消
◎ 魔の道路と呼ばれている国道19号線が
渋滞緩和・迂回路として機能
するからだ。
経済効果抜群！相互交流と活性化期待！
この効果は抜群だ。これまで交流が極めて少なかった伊那・木曽双方の圏域が拡大し、
◎ 都市施設・歴遺産など文化
◎ 温泉やスキー場など観光スポット
が利用可能になり、相互交流が盛んとなり、地域の活性化も期待出来る訳だ。
更に、中央道伊那インターから、遠くの
◎ 岐阜県(飛騨)高山市(旧高山市)
◎ 松本市奈川(50分)・乗鞍・上高地
までも、国道19号線・薮原・ 地蔵峠バイパス・開田高原経由の至近距離で行ける事になった。
毎年年一回やっている家内のグループの「信州いなざい旅行」を、今年はこの中央道伊那インターを使って、木曽路へ抜け、旧中山道の奈良井宿・妻籠宿などを巡り、旅籠に一泊してみるのもいいかなと思っているところだ。
●アクセス
新しい権兵衛道路は、同じ伊那インターから、大萱交差点を左折、 中の原交差点 を右折する。
◎ 地図：伊那インター＆国道361号線周辺
・制作：06/01/25・更新：06/02/04
