最もラグジュアリーなポルシェ911。タルガに試乗

ポルシェ911タルガ登場。そのルックスに911ファンが狂喜乱舞

タルガモデルの誕生は、ナロー時代にまで遡る。それまでの356カブリオレや同ロードスターのようなフルオープンスタイルでは、アメリカの厳格な安全基準を満たすことができなかった。

オープンエアーを楽しめる911が欲しい！ という強力なニーズに対して、ポルシェが生み出したアイデアがタルガトップだったのである。1965年のことだ。

タルガという名前は当時、ポルシェが大活躍した公道レース、“タルガ・フローリオ”（フローリオ家の、楯＝タルガの、杯）に由来するもの。
70年代には、なんと売れた911のおよそ4割がタルガだったと言われており、82年になって930ボディでカブリオレモデルが復活してもなお、その人気は衰えることがなかった。

993ではガラスルーフスライド開閉タイプへの進化し、996ではポルシェ博士念願のガラスハッチも手に入れている。そして、997以降では、実用性はもちろんラグジュアリーさ、ステータス性でも911シリーズにおけるトップの座についていた。
そして、最新991シリーズのタルガ登場である。911ファンが狂喜乱舞したのは、およそ20秒で開閉するルーフシステムでもなければ、スポーツカーパフォーマンスでもなかった。ズバリ、初期のタルガを彷彿とさせる、そのルックスにあったのだ。