自転車のチェーンが外れやすい状況とは
自転車のチェーンが外れた時の直し方！
直し方を説明する前に、どのようなシチュエーションで自転車からチェーンが外れやすいかを知っておくといいです。以下のようなケースは、特に注意しましょう。
- 変速機の調整不良。
- ペダルを強く踏み込んだ状態でフロントギアを変速。
- 段差の多い道を走行中に変速する。
1の場合は、外れたチェーンを元通りにしても、変速時にまた外れてしまうので調整が必要です。ディレーラー（変速機）の調整は、初心者には比較的難しい作業なので、自信がない人はショップにお願いするようにしましょう。
自転車のフロントギアからチェーンが外れた場合の直し方
![チェーンが外側に外れたケース]()
チェーンが外側に外れたケース
![チェーンが内側に外れたケース]()
チェーンが内側に外れたケース
まずは、比較的頻度が高いフロントギアのチェーン外れについて説明します。写真のように、チェーンはフロントギアの外側か内側に外れます。
![変速機をシフターで動かす]()
変速機をシフターで動かす
1．まずシフターを操作してフロントディレーラー(前変速機)を動かす。チェーンが内側に落ちている場合は一番小さなギア、チェーンが外側に落ちている場合は一番大きなギアに。
![テンショナープーリーを押すだけでチェーンを緩められる]()
テンショナープーリーを押すだけでチェーンを緩められる
2．外装変速の場合、リアディレーラーのテンショナー機構がチェーンを引っ張ることでギアの駆動力を伝達する仕組みになっている。外れたチェーンを戻す際にはテンショナープーリーを押して緩めながら作業する。
![内側に外れた場合は小さいギアの下側にチェーンをかける]()
内側に外れた場合は小さいギアの下側にチェーンをかける
![外側に外れた場合は大きいギアの下側にチェーンをかける]()
外側に外れた場合は大きいギアの下側にチェーンをかける
3．内側に落ちたチェーンは内側の小さいギアに、外側に落ちたチェーンは外側の大きなギアにかける。ギアの下側からかけるのがポイント。軍手をして作業すると油で手が汚れない。
![クランクを空回りする方向に回す]()
クランクを空回りする方向に回す
4．クランクをゆっくり逆回転させてチェーンをすべてギアに乗せれば完了。
![チェーンをギアに乗せることができた]()
チェーンをギアに乗せることができた
自転車のリアのギアからチェーンが外れた場合の直し方
![変速機の調整が正しくないとチェーンが内側に落ちてしまう]()
変速機の調整が正しくないとチェーンが内側に落ちてしまう
フロントとは違い、走行条件だけでリアのギアからチェーンが外れてしまうのは珍しいケース。多くは、変速機のセッティングが合っていないことから、写真のように内側にチェーンが外れてしまう。
![一番外側のギアに入るようにシフターを操作する]()
一番外側のギアに入るようにシフターを操作する
![クランクを正方向に回転させる]()
クランクを正方向に回転させる
![一番外側のギアにチェーンが戻ってくる]()
一番外側のギアにチェーンが戻ってくる
この場合はギアを一番外側、つまり重いギアに合わせてクランクをゆっくり正回転させれば、チェーンがギアへと戻ってくれる。もしチェーンが隙間に噛みこんで戻らないようなら、クランクを強引に回さず、手でギアに乗せるようにしましょう。
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